주로 사람을 수송할 수 있도록 설계제작된 승용자동차와 기타의 차량(제8702호의 것을 제외하며, 스테이션 왜건과 경주용 자동차를 포함한다)

$679 Billion

Exports 2nd of 1239
1995
2015

0.806

Product Complexity 280th of 1239
1995
2015

DEU

Top Exporter

USA

Top Importer

주로 사람을 수송할 수 있도록 설계제작된 승용자동차와 기타의 차량(제8702호의 것을 제외하며, 스테이션 왜건과 경주용 자동차를 포함한다) the 2nd most traded product and the 280th most complex product according to the Product Complexity Index (PCI).

The top exporters of 주로 사람을 수송할 수 있도록 설계제작된 승용자동차와 기타의 차량(제8702호의 것을 제외하며, 스테이션 왜건과 경주용 자동차를 포함한다) are 독일 ($153 Billion), 일본 ($93.6 Billion), 미국 ($57.3 Billion), 캐나다 ($44.9 Billion) 과 한국 (남한) ($41.9 Billion). The top importers are 미국 ($169 Billion), 연합 왕국 ($49.9 Billion), 독일 ($46.7 Billion), 중국 ($38.5 Billion) 과 프랑스 ($29.6 Billion).

주로 사람을 수송할 수 있도록 설계제작된 승용자동차와 기타의 차량(제8702호의 것을 제외하며, 스테이션 왜건과 경주용 자동차를 포함한다) the top export of 독일, 일본, 멕시코, 벨기에 - 룩셈부르크, 스페인, 체코, 헝가리, 슬로바키아, 슬로베니아아프리카 북서부의 회교 왕국.

주로 사람을 수송할 수 있도록 설계제작된 승용자동차와 기타의 차량(제8702호의 것을 제외하며, 스테이션 왜건과 경주용 자동차를 포함한다) the top import of 미국, 독일, 연합 왕국, 프랑스, 캐나다, 이탈리아, 벨기에 - 룩셈부르크, 호주, 터키러시아.

주로 사람을 수송할 수 있도록 설계제작된 승용자동차와 기타의 차량(제8702호의 것을 제외하며, 스테이션 왜건과 경주용 자동차를 포함한다) also known as 자동차, 자동차, 자동차, 스노 모빌, 골프 차.

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