스웨덴

1.75

Econ Complexity 5th of 214
1980
2016

$133 Billion

Exports 32nd of 221
1980
2016

$131 Billion

Imports 31st of 221
1980
2016

$48.9 Thousand

GDP Per Capita 19th of 214
1990
2016
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스웨덴 verb_is the 32nd largest export economy in the world. In 2016, 스웨덴 exported $133 Billion and imported $131 Billion, resulting in a positive trade balance of $2.39 Billion. In 2016 the GDP 스웨덴 was $514 Billion and its GDP per capita was $48.9 Thousand.

The top exports 스웨덴 are 주로 사람을 수송할 수 있도록 설계제작된 승용자동차와 기타의 차량(제8702호의 것을 제외하며, 스테이션 왜건과 경주용 자동차를 포함한다) ($7.22 Billion), 석유와 역청유(원유를 제외한다) 및 따로 분류되지 아니한 조제품(석유 또는 역청유의 함유량이 전중량의 100분의 70 이상인 것으로서 석유 또는 역청유가 조제품의 기초적 성분으로 되어 있는 것에 한한다) 및 웨이스트오일 ($6.19 Billion), 의약품[혼합여부를 불문하고 치료 또는 예방용의 것으로서 일정한 투여량으로 한 것(피부투여의 형식을 취한 것을 포함한다)과 소매용의 형상이나 포장으로 한 것에 한하며, 제3002호ㆍ제3005호 또는 제3006호의 물품을 제외한다] ($5.77 Billion), 부분품과 부속품(제8701호 내지 제8705호의 차량용의 것에 한한다) ($4.97 Billion) 과 한면 또는 양면을 도포한 지와 판지[결합재가 있는 것인지의 여부를 불문하고, 카오린(차이나 클레이) 또는 기타 무기물질로 도포한 것(기타 다른 물질로 도포한 것을 제외한다)으로서 표면착색ㆍ표면장식 또는 인쇄한 것인지의 여부를 불문하며 크기와는 관계 없이 롤상 또는 직사각형(정사각형을 포함한다)의 쉬트상의 것에 한한다] ($2.95 Billion), using the 1992 revision of the HS (Harmonized System) classification. Its top imports are 주로 사람을 수송할 수 있도록 설계제작된 승용자동차와 기타의 차량(제8702호의 것을 제외하며, 스테이션 왜건과 경주용 자동차를 포함한다) ($8.97 Billion), 부분품과 부속품(제8701호 내지 제8705호의 차량용의 것에 한한다) ($5.5 Billion), 원유 ($5.46 Billion), 석유와 역청유(원유를 제외한다) 및 따로 분류되지 아니한 조제품(석유 또는 역청유의 함유량이 전중량의 100분의 70 이상인 것으로서 석유 또는 역청유가 조제품의 기초적 성분으로 되어 있는 것에 한한다) 및 웨이스트오일 ($4.78 Billion) 과 자동자료처리기계와 그 단위기기, 자기식 또는 광학식 판독기ㆍ자료를 자료매체에 부호형태로 전사하는 기계와 이러한 자료의 처리기계(다른 곳에 열거되지 아니하거나 포함되지 아니한 것에 한한다) ($3.52 Billion).

The top export destinations 스웨덴 are 독일 ($14.4 Billion), 덴마크 ($10.2 Billion), 미국 ($9.7 Billion), 노르웨이 ($9.3 Billion) 과 연합 왕국 ($8.38 Billion). The top import origins are 독일 ($25 Billion), 네덜란드 ($11 Billion), 덴마크 ($9.7 Billion), 노르웨이 ($8.21 Billion) 과 벨기에 - 룩셈부르크 ($6.68 Billion).

스웨덴 borders 핀란드노르웨이 by land and 독일, 덴마크, 에스토니아, 리투아니아, 라트비아, 폴란드러시아 by sea.

Economic Complexity 스웨덴

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