주로 사람을 수송할 수 있도록 설계제작된 승용자동차와 기타의 차량(제8702호의 것을 제외하며, 스테이션 왜건과 경주용 자동차를 포함한다)

$672 Billion

Exports 1st of 1241
1995
2016

0.565

Product Complexity 351st of 1241
1995
2016

CAN

Top Exporter

CAN

Top Importer
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주로 사람을 수송할 수 있도록 설계제작된 승용자동차와 기타의 차량(제8702호의 것을 제외하며, 스테이션 왜건과 경주용 자동차를 포함한다) the most traded product and the 351st most complex product according to the Product Complexity Index (PCI).

The top exporters of 주로 사람을 수송할 수 있도록 설계제작된 승용자동차와 기타의 차량(제8702호의 것을 제외하며, 스테이션 왜건과 경주용 자동차를 포함한다) are 독일 ($150 Billion), 일본 ($90.3 Billion), 미국 ($53.6 Billion), 캐나다 ($48.8 Billion) 과 연합 왕국 ($40.6 Billion). The top importers are 미국 ($173 Billion), 독일 ($51.2 Billion), 연합 왕국 ($45.6 Billion), 중국 ($44 Billion) 과 프랑스 ($31.7 Billion).

주로 사람을 수송할 수 있도록 설계제작된 승용자동차와 기타의 차량(제8702호의 것을 제외하며, 스테이션 왜건과 경주용 자동차를 포함한다) the top export of 독일, 일본, 벨기에, 캐나다, 멕시코, 스페인, 스웨덴, 헝가리, 슬로바키아세르비아.

주로 사람을 수송할 수 있도록 설계제작된 승용자동차와 기타의 차량(제8702호의 것을 제외하며, 스테이션 왜건과 경주용 자동차를 포함한다) the top import of 연합 왕국, 프랑스, 이탈리아, 스페인, 호주, 스웨덴, 덴마크, 노르웨이, 포르투갈아르헨티나.

주로 사람을 수송할 수 있도록 설계제작된 승용자동차와 기타의 차량(제8702호의 것을 제외하며, 스테이션 왜건과 경주용 자동차를 포함한다) also known as 자동차, 자동차, 자동차, 스노 모빌, 골프 차.

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